9/6 タイムトライアルチャンピオンシップ レポート（佐藤）

2015年9月10日

佐藤です。

結果は既にご報告の通り、お陰様で今季初優勝させて頂きました。

個人的には2011年最終戦の飯塚クリテリウム以来、本当に久しぶり。
サイクルフリーダムレーシング、クラブシルベスト、東京ヴェントス、コラッジョカワニシサイクリングチーム、高校生達…

レース毎に入れ替わり立ち替わり強敵達が自分の前でゴールを重ねていきました。

ライバルの皆様に感謝です。

さて、レースを振り返ります。

前半350W、後半厳しくなってきましたが300Wをキープし…
な〜んて、パワー計を持っていません。

なので目安になるのは速度と中間タイム。
あとは風。

先発隊の長屋が前日に比べて風が弱い事と、
風向きが変わり後半が少し向かい風である事を伝えてくれ、後半にも余力を残して最後までペースを落とすことなく走れた。
前半はだいたい48㎞/h前後キープできていればそれで良し。

少しフォローの風で気付くと少し上がってしまうが、気持ち抑え目。

中間地点で3分30秒。まずまず。

橋を越えてやはり後半は45〜46㎞/hに落ちてしまうが、ラスト500m位から踏み直し50㎞/h位に上げて、あとは声援を背にもがくだけ。
チームで活躍出来たのが何より嬉しい事です。
応援ありがとうございました。

【以下番外編】

昨年まで参戦していたJプロツアーは3周、
17㎞から、今年はたったの1周、5㎞ちょっと。
時間にして7〜8分。
その為に自分は600㎞、九州のメンバーは1200㎞もの遠いところから。 

  
車移動の楽しみはサービスエリア

   

サービスエリアでの楽しみ

  昨年と代わり映えのしない前夜

 
会場到着！

 

 
   今年は若手の廣田力也が加わった（真ん中）

 
 なぜか離れて私(^^;;
 

 
 スタート前、チームメイトの暫定トップを聞いて少し気が楽に

   
  いつもの儀式、深呼吸
いざ発進‼︎
 

  kensaku sakai より頂きました。ありがとうございます！苦しそうですね。
 

 
応援ありがとうございます。

帰りは練習ライド。珍しくTTバイクで公道を。
 

 
 100㎞先の横川まで。ちなみに釜飯は食べず。

  
   最後は軽井沢アウトレット。奈良帰宅は3時になりました。