レポート

12/17 南和人が中国広東省深圳市でのロードレースで優勝

2023年12月20日

2023年12月17日（日）に中華人民共和国広東省深圳市で開催されたTHE INAUGURAL YANTIAN 100 CLASSICのレースレポートです。
これは中国広東省深圳市塩田区人民政府が主催、深圳市内の市街地の1周30kmの周回コースを3周回する100kmのロードレース。
出場チームが滞在するリゾートホテルのある丘の頂上、標高500mを登る。
登坂区間の後半は20％超の斜度が延々続き、それを3回こなさなければならない厳しいコースプロフィール。
出場チームはインドネシア、モンゴル、マレーシア、フィリピン、ベトナム、台湾などからコンチネンタルチームが招待され、中国はナショナルチームを含む8チームで、合計24チーム106名が参戦。
VC FUKUOKAは向川、南、池田、檜室の4名がエントリーした。

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チーム戦略

個人成績とチーム成績の両方に賞金が設定され、4名中3名は最終の総合リザルトも視野に入れる。
登坂が非常に厳しいコースであり、脚質としてはエースは南、サブエースが池田、向川はエースの南を好位置から登坂できるようアシストに回る。しかし1名でもトラブルが起きれば、残り3人のリザルトがチーム成績となるため、全員が最後までしっかり走り切らなければならなかった。

レース展開

スタート地点は併催されるサイクリングイベント参加者で賑わい、選手たちからは感激の声が寄せられた。
スタートすると激しいアタック合戦が開始されるが、中国ナショナルチームがトレインを形成しレースをコントロール。
VC FUKUOKAは向川がエースの南を集団前方へ引き上げに成功。中国ナショナルチームの後ろという好位置をキープし、1回目の登坂へ進入することができた。
1周目で早速プロトンの振い落としが行われ、先頭は一気に10名程度にまで絞られる。
さらに2周目の時点で6名に絞られ、そこには中国ナショナルチームとCCNが2名ずつ入るという不利な状況。
時に先頭が分断され、有力チームが加わる逃げを追走しなければならない展開もあったが、コンディションの良い南とトレンガヌ・ポリゴン・サイクリングチームからプロコンチネンタルチームに移籍するモンゴルチームのSainbayar選手が追走し、不利な状況を打開。
終始積極的だったCCNのPetr Rikunov選手とSainbayar選手、そして南と中国ナショナルチームの選手を中心に最終周へ。

その後、3名に絞られた先頭から南が単独で抜け出しを図るも、ラスト半周で再び吸収。そのカウンターでSainbayar選手が抜け出し、南は必死に喰らいつくも独走を許し、2着でゴール。
その後、Sainbayar選手が失格処分となり、南が繰り上げ優勝となった。

リザルト

✅ 南　　和人　優勝（3時間4分17秒）
✅ 池田　渓人　11位（+10分41秒）
✅ 向川　尚樹　23位（+18分47秒）
✅ 檜室　建斗　46位（+34分22秒）

南和人 2023年の主な成績

・JBCF 鹿屋肝付ロードレース　E1　優勝
・JBCF 西日本ロードクラシック　E1　優勝
・JBCF エリートツアー　個人総合　4位

JBCFエリートカテゴリー総合リーダージャージを着用する中、シーズン途中でVC FUKUOKAに移籍。その後はトルコでのTOUR OF YIGIDO（UCI2.2）第2ステージにて山岳賞ジャージを着用するなど、特に山岳を得意とする。

南和人レース後のコメント

100kmのレースという情報のみで現地入りしてから思いの外ハードなコースということを認識した。
ただ自分には得意なコースで、20位以内くらいはイケるかなというイメージで臨んだ。
思ったよりしっかり走ることができて収穫があった。
トップチームでは初勝利でしたが、来年、活躍できるよう精進します。
ご声援ありがとうございました。

佐藤監督レース後のコメント

まずは主催者および関係者の皆様に深く御礼申し上げます。
UCI開催を目指して準備をしている大会ということで、中国の主催者よりお招きいただき、参戦を決めたレースでした。
我々は大きな実績のあるチームでもないため、UCIレースに出場したくてもなかなかそれが叶わない背景があります。
オフシーズンということで、選手およびチーム運営側にとってもレース参戦は難しい時期でありましたが、経験を積むこと、そしてアジアでの知名度アップを目的に臨んだ1DAYレースでした。
南のみならず、池田も良い経験に繋がりましたし、向川はきっちり仕事を果たしながら最後までしっかり走りきり、チームに貢献。檜室もこのチームではラストレースとなりますが、最後までよく走ってくれました。来年の活動に繋げて欲しいと思います。
またメカニックとして帯同してくれた園田氏はレース現場での経験値が高く、スケジュール上のトラブルなどありながらも準備よく立ち回っていただき、致命的な状況を回避することができました。
チームとしても地元中国メディアにも取り上げられ、充分に目的は果たせたと考えております。このような遠征を後押ししてくださるスポンサー、ファンの皆様に感謝いたします。
2024シーズンはチームとして、さらにチャレンジできる環境を作っていきたいと考えております。